New York
Liebe Kolleginnen/Kollegen,
da ich im November und Dezember 2018 Transporte nach NYC hatte, und dabei sowohl über den Flughafen John F. Kennedy (JFK) als auch über Newark (EWR) angereist bin, möchte ich Euch einige Tipps für die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel bzw. der Taxis geben.
In meinem Fall war das TC das Sloan-Ketering-Medical Cancer Center in Manhattan. Das Labor, bei dem abzuliefern ist, liegt im Nord-Osten von Manhattan in der 64th Str., zwischen der 1st und 2nd Avenue. Sagt das dem Taxifahrer; es hilft ihm!! Steht auch so in der Transportbeschreibung. Das TC liegt in einer für Manhattan eher schmalen Seitenstraße. Das Gebäude ist sehr neu. Der Eingang ist eher unscheinbar und leicht zu übersehen, da er etwas zurückgesetzt von der Häuserfront liegt.
JFK:
Der Flughafen liegt im Stadtteil Queens. Von dort ist Manhattan sehr gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. Zuerst nimmt man den „Airtrain“. Dies ist ein selbstfahrender Zug, der alle Terminals miteinander verbindet und an dessen Endstationen man Anschluss an die U-Bahn (Subway) hat. Für das beschriebene TC fährt man mit dem Airtrain Richtung „Jamaica“. Bezahlt wird erst an dieser Endstation des Airtrain. Dort findet man vor den Drehkreuzen Automaten. Wählt die Option für 8,50$ (Stand Dez.2018). Darin enthalten sind die Preise für den Airtrain (5$), die U-Bahn (2,50$) und 1$ für die MetroCard. Diese ist aufladbar, und ihr könnt sie für spätere Fahrten benutzen. Also nicht wegwerfen. Nach Passieren des Drehkreuzes nehmt den Weg zur U-Bahn Linie E (blaue Linie). Die bringt Euch in ca. 50Minuten direkt nach Manhattan. Empfohlener Ausstieg Lexington Ave/59th Str. Von dort könnte man zu Fuß in ca. 15 Minuten zum TC laufen.
Wer ab dem Flughafen mit dem Taxi fahren muss, achtet bitte darauf, dass er ein offizielles Taxi nimmt. Man wird bereits im Ausgangsbereich angesprochen, ob man ein Taxi braucht. Dies sind meist keine seriösen Anbieter. Geht ins Freie zu einem Taxistand, dann seit ihr auf der sicheren Seite. Bezahlt wird am Ende der Fahrt nach Taxometer. Bitte beachten: es wird ein Trinkgeld von 15% erwartet!
Für die Fahrt zurück zum Flughafen JFK macht Ihr es umgekehrt. Zuerst mit der U-Bahn Linie „E“ Richtung „Jamaica Center“. Aber Achtung: dies ist die Endstation der U-Bahn, und nicht der Bahnhof für den Umstieg zum Airtrain. Ihr müsst vorher aussteigen, und zwar an der Haltesstelle „Suthpin Blvd/Archer Avenue“. Dort umsteigen in den Airtrain, und am richtigen Terminal aussteigen. Man kann in JFK nicht von einem Terminal zum anderen laufen. Die einzige Verbindung ist der Airtrain! In Manhattan könnt ihr nur für die U-Bahn bezahlen (2,50$) Der Airtrain muss diesmal extra beim Einsteigen bezahlt werden. (5$).
Newark (EWR)
Der Flughafen Newark liegt im Bundesstaat New Jersey und gehört somit nicht zum Stadtgebiet von New York, d.h. er ist mit der U-Bahn nicht zu erreichen. Es gibt aber Vorortzüge (New Jersey Train), die aber in unregelmäßigen Abständen fahren.
Mit dem Taxi braucht man je nach Verkehrslage ca. 1 – 1 1/2 Stunden nach Manhattan. Am Flughafen Newark findet man im Ausgangsbereich kleine Schalter, an denen einem nach Nennung des Zieles der Endpreis der Fahrt mitgeteilt wird. Für eine Fahrt nach Manhattan müsst ihr mit 90$ rechnen. Bezahlt wird beim Taxifahrer am Zielort.
Für die Rückreise bin ich mit dem bereits erwähnten Vorortzug gefahren. Diese fahren an der Pennsylvania-Station in Manhattan ab. Das Ticket kostete 12,25$. Darin enthalten war der Fahrpreis für den Airtrain am Flughafen Newark. Nehmt einen Vorortzug entweder Richtung Trenton oder Bay Head. Beide Linien halten an der Flughafenhaltestelle „Newark Liberty“. Dort Umstieg in den Airtrain und Ausstieg am entsprechenden Terminal!
Zum Schluss noch einige allgemeine Anmerkungen:
Die U-Bahn in NYC ist sehr alt. Baujahr 1904. Die Zugänge sind oft sehr steile, enge Treppen; Rolltreppen gibt es sehr selten, Aufzüge nur an bestimmten Eingängen. Im Gegensatz zu Deutschland sind die oberirdischen Zugänge oft sehr schwer zu finden, da die Hinweisschilder sehr klein und in Hüfthöhe angebracht sind, und deshalb oft verdeckt werden. Also Augen auf!
Einen Übersichtplan der U-Bahn New York findet ihr unter der Seite des Betreibers mta: https://new.mta.info/maps
Für die Züge nach Newark schaut nach unter: www.njtransit.com
So, das war`s zu New York!
Diese Stadt ist nach einer langen Anreise eine Herausforderung: sie ist laut, hektisch und voller Menschen. Umso schöner ist es, nach getaner Arbeit die Eindrücke auf sich wirken zu lassen!!
Über Kommentare (auch kritische) zu diesem Artikel würde ich mich freuen, vor allem dann, wenn er jemandem geholfen hat, in NYC zurechtzukommen und den Transport erleichtet hat.
Servus von
Roland

Hallo Roland!
Ich hatte nun meine erste Tour nach New York und konnte mich – nicht zuletzt wegen deiner vielen Tips – ganz gut durchkämpfen.
Relativieren muß ich leider den Verweis auf die „offiziellen seriösen“ Taxis. Ich habe von der NY-Pennstation ein gelbes Taxi zum Hotel beim Newark Airport genommen. Der Fahrer hat mich noch extra zu einem Geldautomaten gefahren, damit ich bar bezahlen kann. Am Ziel wollte er dann 100 $ haben. Nach kurzer Diskussion und Rückfrage nach seiner Taxinummer wurde er richtig sauer und begnügte sich mit 40 $.
Mein CC war in Hackensack. Hierzu empfehle ich ab der Station „Secaucus“ (erreichbar sowohl von Manhattan als auch von Newark) mit der Pascack Valley Line bis zur dritten Station „Essex St“ zu fahren. Von dort aus sind es nur ein paar hundert Meter zu Fuß zur Klinik in der 2nd Street. Nicht von der dortigen Großbaustelle abschrecken lassen. Direkt an der Baustelle führt ein Fußgängerpfad durch das Parkhaus und direkt zum Eingang der Klinik.
Wartezeiten und Hungergefühle lassen sich beim Mc direkt an der Bahnhaltestelle angenehm überbrücken. Der Zug zurück Richtung NY fährt jeweils immer gg. halb. Ein Fahrkartenautomat befindet sich direkt an der Haltestelle.
VG
Georg
Hallo Georg,
danke für Deinen Kommentar zu New York.
Es freut mich, dass mein Beitrag für Dich einigermaßen hilfreich war. Leider musstest Du erleben, dass es unter den „gelben“ auch „schwarze Schafe“ gibt. Kann leider immer mal passieren.
Ich hoffe, Dein Trip in die USA war trotzdem o.k. Ich selber habe es dieses Jahr leider noch nicht über den großen Teich geschafft.
Aber kann ja noch kommen.
Ich wünsche Dir und allen „Mitlesern“ eine gesunde Zeit!!
Roland
Hallo Roland, es hat ein wenig gedauert, aber hier das versprochene Feedback. Die Info für den Airtrain von JFK nach Jamaica war sehr hilfreich, da ich nicht erst suchen oder fragen musste. Ich hatte einen Transport nach Lake Success auf Long Island. Dann mit Bus und Zug nach Penn Station im Feierabendbetrieb. Da sind diese alten Bahnhöfe fast mit überfordert und man muß mit seinem Gepäck auch schon mal die Ellenbogen ausfahren. Für die Fahrt mit dem Zug nach Newark sollte man wirklich genug Zeit einplanen, denn so häufig fahren sie nicht und vor den Schaltern sind teilweise lange Schlangen. Aber NY war wirklich ein tolles Erlebnis. Gruß aus Düsseldorf Günter
Hallo Roland, vielen Dank für die Infos. Wenn alles gut geht werde ich übernächste Woche nach JFK fliegen und von Newark zurück. Passt also perfekt. Werde nach Rückkehr Bericht erstatten 🙂
Servus Günter,
viel Spaß in Big Apple. Freue mich auf Deinen Kommentar nach Deiner Rückkehr.
Du wirst besimmt wieder andere Erfahrungen machen, aber das „Grundgerüst“ hast du ja. Und der Grundsatz für das Kuriergeschäft gilt auch in NYC: Always expect the unexpected“
Roland
Ich finde Deinen Bericht super gegliedert und geschrieben, damit kommt bestimmt jeder ans Ziel.
Danke Ingrid für den lobenden Kommentar.
Dieser kommt ja aus berufenem Munde!!
Ich tue mein Bestes, um meine Erfahrungen klar verständlich rüberzubringen, damit der/die nächste Kurier/Kurierin Zeit spart, und sich auf das Wesentliche konzentrieren kann.
Grüße aus Ingolstadt
Roland
PS:
Liebe Kollegen im Sinne der Patienten: macht euch die Mühe und schreibt! Jede Info kann helfen!